Cela faisait un petit bout de temps que l'on entendait parler du modèle, sans rien voir venir... Et pendant ce temps, les ventes de la CLC ne faisaient que plonger. L'arrivée de la Classe C Coupé devrait changer la donne, en témoignent ces trois photos volées qui exhibent une ligne de toit qui se termine en angle, comme pour la Classe E Coupé, mais également des ailes plus galbées et une vitre arrière très inclinée. L'esthétique est donc soignée, pour le plus grand plaisir des yeux. A noter que la face avant adopte le nouveau faciès de la Classe C. L'habitacle n'est pas en reste, reprenant la planche de bord de la berline et du break, mais préférant une sellerie plus sportive et enveloppante. L'équipement suit la même logique, avec des systèmes tels la lecture des panneaux de signalisation, l'anti-somnolence, l'avertisseur de franchissement de ligne ou encore la surveillance des angles morts. Enfin, pour ce qui est de l'aspect mécanique, on devrait ici aussi trouver un Start&Stop généralisé ainsi que les déclinaisons les plus sportives des moteurs de la Classe C, dont le tonitruant V8 AMG ! Aura-t-on la chance de découvrir ce nouveau modèle au salon de Genève ? Mystère...
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Nouvelle Mercedes Classe C Coupé : sculpturale !
Cela faisait un petit bout de temps que l'on entendait parler du modèle, sans rien voir venir... Et pendant ce temps, les ventes de la CLC ne faisaient que plonger. L'arrivée de la Classe C Coupé devrait changer la donne, en témoignent ces trois photos volées qui exhibent une ligne de toit qui se termine en angle, comme pour la Classe E Coupé, mais également des ailes plus galbées et une vitre arrière très inclinée. L'esthétique est donc soignée, pour le plus grand plaisir des yeux. A noter que la face avant adopte le nouveau faciès de la Classe C. L'habitacle n'est pas en reste, reprenant la planche de bord de la berline et du break, mais préférant une sellerie plus sportive et enveloppante. L'équipement suit la même logique, avec des systèmes tels la lecture des panneaux de signalisation, l'anti-somnolence, l'avertisseur de franchissement de ligne ou encore la surveillance des angles morts. Enfin, pour ce qui est de l'aspect mécanique, on devrait ici aussi trouver un Start&Stop généralisé ainsi que les déclinaisons les plus sportives des moteurs de la Classe C, dont le tonitruant V8 AMG ! Aura-t-on la chance de découvrir ce nouveau modèle au salon de Genève ? Mystère...
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