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Décidément, outre la 308, la 308 R Concept et la 208 HYbrid FE, le constructeur tricolore apporte beaucoup de nouveautés à l'occasion du rendez-vous allemand. Le stand de la marque au Lion accueillera également la version restylée de son monospace compact, le 5008.

C'est lors de la biennale germanique de 2009 que le constructeur tricolore a dévoilé la première version de son véhicule. Aujourd'hui et à deux semaines du début de l'évènement, Peugeot dévoile le nouveau design de son véhicule ainsi que l'offre de motorisations qui sera proposée lors du lancement du 5008 restylé.

Et pour ce lifting de mi-carrière, le monospace adopte les nouveaux éléments de style de la firme française pour s'accorder au reste de la gamme. Et cela se caractérise surtout sur la face avant du véhicule avec l'apparition de la calandre flottante comme sur les autres nouveaux modèles de la marque.

Nous pouvons également noter la présence de nouveaux blocs optiques et ces derniers peuvent être dotés d'une lentille Xénon à correction automatique sur la finition haut de gamme. Les antibrouillards sont eux soulignés par un enjoliveur chromé pour donner un caractère plus haut de gamme au modèle.

Parmi les autres nouveautés, deux teintes de carrosserie (Rich Oak et Gris Artense) s'ajoutent aux sept déjà proposées. Au niveau des jantes elles vont de 16 à 18 pouces avec une nouvelle jante 17 pouces diamantée Gris Anthra.

Comme le modèle actuel, cette version restylée propose une large surface vitrée pour permettre aux passagers de bénéficier d'un maximum de lumière. A bord, l'espace est toujours au rendez-vous. Capable d'accueillir sept personnes à bord grâce à trois rangées de sièges, le 5008 restylé affiche également un niveau de chargement élevé. Lorsque le troisième rang est escamoté, l'espace sous tablette varie de 758 à 823 litres alors que la capacité maximale est de 2.506 litres.

A son lancement, le 5008 restylé sera proposé avec un choix entre 4 blocs Diesel et 4 essence. La partie Diesel est représentée par les 1.6 e-HDi FAP 115, 1.6 HDi FAP 115, 2.0 HDi FAP 150 et 2.0 HDi FAP 163. Côté essence on retrouve les 1.6 VTi 120, 1.6 THP 155 (en boite manuelle ou boite auto) et 1.6 THP 163.

Pour le moment la date de commercialisation du 5008 restylé n'a pas été communiquée par Peugeot.