Pour le Salon de Genève, évènement de l'année pour les voitures de luxe, la marque britannique Bentley n'arrivera pas les mains vides puisqu'elle apportera une évolution de sa Continental GT Speed, encore plus puissante.
Pas de révolution autour de la Continental GT, nous sommes chez le très réservé groupe Volkswagen pour rappel, mais une très légère mise à jour pour l'année 2014, se traduisant extérieurement par deux petites barres couleurs carrosserie dans le bouclier avant, et une barre de diffuseur arrière supprimée. A noter, les versions coupé "GT" et cabriolet "GTC" sont toujours disponibles.
Le plus gros changement intervient sous le long capot de l'élégante anglaise, où le W12 6,0 litres évolue avec 10 petits chevaux supplémentaires, soit 635 ch au total développés à 6.000 tr/min, pour un couple moteur maximal passant de 800 à 820 Nm au-delà de 1.700 tr/min.
331 km/h en pointe !
A travers la boîte automatique double embrayage 8 rapports, la puissance envoyées aux roues arrière expulsera les 2,3 tonnées (à vide) à 100 km/h en quelques 4,2 secondes (autant qu'avant), et sera capable d'atteindre les 331 km/h en pointe,. Soit un petit km/h de mieux, la GTC pouvant toucher les 327 km/h, capote fermée évidemment. La consommation moyenne reste stable, autour de 14,5 l/100 km (GTC : 14,9), les émissions de CO2 stagnant à 338 g/km (GTC : 347).
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire