La nouvelle 301, première Peugeot à bas coût, est un modèle international, pour partir à la conquête des marchés mondiaux, émergents en particulier, le tout à des tarifs attractifs, sans être low cost non plus. Elle se positionne un cran au-dessus de la Logan du point de vue de la finition et de l’habitabilité. devrait rivaliser sur les marchés émergents avec les Renault Fluence et Fiat Linea dans un premier temps en attendant la sortie des prochaines Skoda Rapid et Seat Toledo, dont fait partie le Maroc.
Le vendredi 2 novembre, Sopriam, le distributeur exclusif de Peugeot au Maroc, a levé le voile sur la 301, soit un jour après le lancement mondial qui a eu lieu en Turquie.
On pourrait donc voir dans cette Peugeot une concurrente de la Logan. Pourtant, dès le premier regard posé sur sa carrosserie,il apparaît évident que la 301 appartient à un segment supérieur. Pourtant, ses dimensions sont proches : elle ne mesure que 8 cm de plus en longueur (4 ,44 m).
La face avant ressemble étrangement à celle de sa grande sœur, la 508. Le coffre se fait assez haut, simplement barré d’un pli de carrosserie et il est prévu pour garantir un bon volume de chargement. Enfin les feux sont dans l’esprit esthétique de ceux de la 208 et l’ensemble n’est pas désagréable à regarder même s’il n’a rien de très innovant mais pour toucher les clients de toute la planète il vaut mieux assurer que risquer.
 Elle propose un coffre généreux de 506 litres digne d'une voiture familiale (vs 508 : 515 litres). La 301 s’avance avec les dimensions suivantes : une longueur 4,44m (17cm plus qu’une 308), une largeur 1,768m et un empattement : 2.65 m permettant une habitabilité aux places arrière record. La 301 se dote de moteurs modernes, preuve qu'elle n'est pas si bas de gamme que cela, et soucieuse de ses consommations. Peugeot a retenu trois blocs modernes: le dernier bloc 3 cylindres 1.2 Vti de 72 ch inauguré par la 208, le 1.6 Vti en 115 ch. En diesel elle a choisi le 1.6 HDI de 92. le VTi 1.6 115 disponible avec boîte manuelle et automatique. |
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