Parmi les nouvelles motorisations, retenons-en deux. La première est un Diesel. Il s’agit d’un inédit bloc quatre cylindres 2,0 litres biturbo développant 240 ch pour un couple de 500 Nm. Il sera associé à boîte DSG à sept rapports. Une transmission intégrale pourra également être offerte à partir de ce bloc. La deuxième nouveauté fera son apparition début 2015. Il s’agira d’un hybride essence autour d’un bloc 1,4 litre TSI fournissant un total de 204 ch. L’ensemble des motorisations oscillera entre 120 ch en entrée de gamme et 280 ch en haut de gamme.
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Future Volkswagen Passat: un Diesel de 240 ch et un hybride essence de 204 ch
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