Quatre principaux modèles se portent plutôt bien cette année chez le groupe Renault (au Maroc). En tête, le Kangoo, suivent ensuite la Logan, la Sandero et le Duster. Chez les autres constructeurs, la Peugeot 206, le Berlingo de Citroën et la Ford Focus cartonnent également.
Nous l'annoncions il y a quelques jours, la reprise du marché automobile marocain selon le dernier baromètre EQDOM. Même si globalement tous les constructeurs automobiles en profitent, ce sont surtout les marques françaises qui génèrent pour le moment de très bons résultats. Les ventes du groupe Renault au Maroc qui réalise une percée remarquable sur le marché marocain l'attestent.
En effet, sur les 75 000 nouvelles immatriculations sur le segment des véhicules particuliers recensées à fin septembre, il ressort que Renault Maroc a commercialisé quelques 31 288 véhicules (en hausse de 17% sur une année glissante). Renault Maroc, déjà leader depuis plusieurs années, renforce donc sa position et détient dorénavant environ 37% de parts de marché.
Pas moins de 54% de ces ventes ont été réalisées par la marque Dacia au Maroc, qui enregistre 17.203 nouvelles immatriculations (hausse de 23%) et détient une part de marché de 20,4%. Renault Maroc vient juste après avec 17,4% de parts de marché pour 14 085 voitures vendues à fin septembre.
Les causes du succès du groupe français cette année ? Quatre modèles phares. EN tête, le Renault Kangoo, dont 8 884 unités ont été commercialisées. Le véhicule utilitaire léger de Renault, adapté en voiture de tourisme occupe désormais la première place des meilleures ventes par modèle. Il succède ainsi à la "légendaire" Dacia Logan qui caracolait en tête de sventes depuis maintenant deux années. Ainsi, les ventes du Renault Kangoo ont atteint 1,16 milliards de DH et ce modèle représente à lui seul près de 58% du chiffre d'affaires de Renault Maroc, soit 27% des ventes en valeur du groupe Renault.
L'automobile low-cost du groupe français, la Dacia Logan, a elle aussi contribué à ce succès. En effet, ses ventes (8 826 unités pour 908 MDH) sont juste devant le Sandero (4 657 unités) et le Dacia Duster (3 698) qui occupe déjà la quatrième place du tableau des meilleures ventes alors qu'il n'a été lancé qu'en milieu d'année dernière.
Le Peugeot Partner et la Peugeot 206 s'en tirent également bien avec respectivement 2 465 et 2 132 unités écoulées à fin septembre. Peugeot Marocréalise donc un chiffre d'affaire de 1,34 milliards de DH correspondant à des immatriculations en hausse de 39%, ce qui le place la marque au lion sur la première position dans le segment des voitures importées montées à l'état neuf (CBU).
En effet, sur les 75 000 nouvelles immatriculations sur le segment des véhicules particuliers recensées à fin septembre, il ressort que Renault Maroc a commercialisé quelques 31 288 véhicules (en hausse de 17% sur une année glissante). Renault Maroc, déjà leader depuis plusieurs années, renforce donc sa position et détient dorénavant environ 37% de parts de marché.
Pas moins de 54% de ces ventes ont été réalisées par la marque Dacia au Maroc, qui enregistre 17.203 nouvelles immatriculations (hausse de 23%) et détient une part de marché de 20,4%. Renault Maroc vient juste après avec 17,4% de parts de marché pour 14 085 voitures vendues à fin septembre.
Les causes du succès du groupe français cette année ? Quatre modèles phares. EN tête, le Renault Kangoo, dont 8 884 unités ont été commercialisées. Le véhicule utilitaire léger de Renault, adapté en voiture de tourisme occupe désormais la première place des meilleures ventes par modèle. Il succède ainsi à la "légendaire" Dacia Logan qui caracolait en tête de sventes depuis maintenant deux années. Ainsi, les ventes du Renault Kangoo ont atteint 1,16 milliards de DH et ce modèle représente à lui seul près de 58% du chiffre d'affaires de Renault Maroc, soit 27% des ventes en valeur du groupe Renault.
L'automobile low-cost du groupe français, la Dacia Logan, a elle aussi contribué à ce succès. En effet, ses ventes (8 826 unités pour 908 MDH) sont juste devant le Sandero (4 657 unités) et le Dacia Duster (3 698) qui occupe déjà la quatrième place du tableau des meilleures ventes alors qu'il n'a été lancé qu'en milieu d'année dernière.
Le Peugeot Partner et la Peugeot 206 s'en tirent également bien avec respectivement 2 465 et 2 132 unités écoulées à fin septembre. Peugeot Marocréalise donc un chiffre d'affaire de 1,34 milliards de DH correspondant à des immatriculations en hausse de 39%, ce qui le place la marque au lion sur la première position dans le segment des voitures importées montées à l'état neuf (CBU).
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