Le nouveau Cherokee marque une énorme rupture sur le plan du style par rapport à son prédécesseur. Mais le design n'est pas la seule chose qui évolue fortement, puisque le 4x4 proposera à sa sortie une grande nouveauté, à savoir une boîte de vitesses automatique à neuf rapports ZF. Le constructeur allemand de transmissions a d'ailleurs, au passage, annoncé récemment que le partenariat avec Chrysler pour la production de boîtes de vitesses aux USA était particulièrement prolifique.
Mais derrière ce constat plutôt positif se cache un problème qui entache le début de carrière du nouveau Cherokee, annoncé depuis déjà un moment et qui n'a toujours pas vu les concessions. Le problème viendrait justement de la nouvelle boîte de vitesses ZF à neuf rapports qui ne « parviendrait pas à passer tous les rapports correctement, en particulier avec le moteur 2.4 Tigershark de 184 ch ». Le fabricant allemand ne rentre pas dans les détails mais ce souci technique devient particulièrement ennuyeux pour Jeep qui a déjà produit un certain nombre de Cherokee, ces derniers devront pour le coup recevoir une mise à jour logicielle lorsque le problème sera résolu. En attendant, le nouveau Cherokee n'est donc
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