Fiat présentera au prochain salon d'Istanbul, qui se tiendra du 2 au 12 novembre à venir, la Linea, une berline moyenne que l'on rangera dans le segment C.
Fiat n'a pas encore révélé beaucoup d'informations sur ce nouveau modèle, si ce ne sont des dimensions plutôt banales, ou plutôt caractéristiques du segment : 4,56 m de long, 1,73 m de large, 1,5 de hauteur et 2,6 m d'empattement. Une voiture au gabarit consensuel donc, mais aux lignes plutôt étranges.
Plutôt étranges au sens où lorsque vous l'observez (et il n'y même pas besoin de l'observer très attentivement), on ressent une sorte de gêne pour Fiat en se disant que cette Linea ressemble étrangement à une Ford Focus CC. Certes, les lignes de la Linea sont élégantes, agréables à regarder mais quelque chose nous titille. Cette ressemblance est plutôt suspecte, non ?
Enfin… espérons que la nouvelle Fiat ait d'autres atouts à faire valoir parce que côté copie, on a déjà les automobiles chinoises ! A l'intérieur de la Linea, Fiat nous promet tout le confort possible, et un volume de chargement on ne peut plus intéressant : 500 litres. Pas mal du tout pour une auto de ce gabarit.
Côté moteur, on ne sait encore rien des blocs qui équiperont la Linea. Ford, pardon : Fiat, n'aura que l'embarras du choix parmi son vivier de moteurs.
La Linea sera produite en Turquie à raison de 60.000 unités par an. Elle devrait être commercialisée d'ici le printemps 2007, à moins que Ford y jette un coup d'œil et ne retarde l'échéance pour plagiat. On ne sait jamais…
Plutôt étranges au sens où lorsque vous l'observez (et il n'y même pas besoin de l'observer très attentivement), on ressent une sorte de gêne pour Fiat en se disant que cette Linea ressemble étrangement à une Ford Focus CC. Certes, les lignes de la Linea sont élégantes, agréables à regarder mais quelque chose nous titille. Cette ressemblance est plutôt suspecte, non ?
Enfin… espérons que la nouvelle Fiat ait d'autres atouts à faire valoir parce que côté copie, on a déjà les automobiles chinoises ! A l'intérieur de la Linea, Fiat nous promet tout le confort possible, et un volume de chargement on ne peut plus intéressant : 500 litres. Pas mal du tout pour une auto de ce gabarit.
Côté moteur, on ne sait encore rien des blocs qui équiperont la Linea. Ford, pardon : Fiat, n'aura que l'embarras du choix parmi son vivier de moteurs.
La Linea sera produite en Turquie à raison de 60.000 unités par an. Elle devrait être commercialisée d'ici le printemps 2007, à moins que Ford y jette un coup d'œil et ne retarde l'échéance pour plagiat. On ne sait jamais…
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